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技術(shù)支持

齒輪表面產(chǎn)生磨削裂紋的原因分析
更新時(shí)間:2024-09-25   點(diǎn)擊次數(shù):2171次

齒輪產(chǎn)生磨削裂紋的原因分析:
一、通過測(cè)試結(jié)果分析主要原因
1、在磨削過程中,由于磨削力和摩擦熱的作用,使表層的殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,增加了表面層的拉應(yīng)力而導(dǎo)致磨削裂紋。
2、在磨削時(shí)工件由于在極薄的表層溫度的升高而發(fā)生收縮。
3、針狀馬氏體組織內(nèi)應(yīng)力大,其顯微裂紋是裂紋源。
4、處于表層的脆性夾雜物在加工過程中不變形,本身是裂紋源。


齒輪表面產(chǎn)生磨削裂紋的原因分析


二、通過工藝的執(zhí)行情況分析

1、通過實(shí)際監(jiān)測(cè):齒面硬度控制不嚴(yán),硬度偏高者易產(chǎn)生齒面磨削裂紋。
2、熱處理滲碳淳火工藝合理及后繼的回火充分是決定產(chǎn)生滲碳齒輪磨削裂紋的關(guān)鍵。如果滲碳層表面碳濃度高,火溫度高,撥層組織得到馬氏體十碳化物十殘余奧氏體,馬氏體呈針狀或片狀,片狀馬氏體存在大量的細(xì)小李品阻礙塑性變形,含碳量高造成晶格畸變和內(nèi)應(yīng)力。
3、采用漆碳空冷、高溫回火、加熱火和恰當(dāng)提高回火溫度產(chǎn)生磨削裂紋傾向小。生產(chǎn)實(shí)踐證明通過采取提高回火溫度、延長回火時(shí)間和增加回火次數(shù),磨削裂紋傾向減小。


齒輪表面產(chǎn)生磨削裂紋的原因分析


齒輪磨削燒傷檢測(cè)儀采用巴克豪森噪聲法,可快速檢測(cè)和評(píng)估齒輪精磨工藝后表面磨削的狀況,可對(duì)回火燒傷和二次淬火燒傷做出靈敏的判斷。實(shí)現(xiàn)了對(duì)直齒、斜齒、傘齒等磨削損傷及熱處理缺陷檢測(cè)以及硬度分揀。



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